मारुति फ्रॉन्क्स की प्री-बुकिंग्स इस महीने की शुरुआत में जापान में शुरू हुईं, और अब तक इसे 700 से ज्यादा ऑर्डर्स मिल चुके हैं। ऑटोकॉर प्रोफेशनल की रिपोर्ट के अनुसार, फ्रॉन्क्स जापानी बाजार में 16 अक्टूबर, 2024 को बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।
फ्रॉन्क्स फिलहाल एकमात्र मेड-इन-इंडिया सुजुकी प्रोडक्ट है जो जापान में बेचा जा रहा है, और इसे गुजरात के सुजुकी प्लांट में बनाया गया है। यह कारें, जो निर्यात के लिए बनाई जाती हैं, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस होती हैं, जबकि भारतीय बाजार के लिए 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है। भारतीय बाजार में फ्रॉन्क्स 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ भी आती है।
यह कार पहले से ही बाएं और दाएं हाथ के ड्राइव लेआउट्स में कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात की जा रही है। मारुति सुजुकी मेड-इन-इंडिया यात्री वाहनों का शीर्ष निर्यातक है और उसने वित्त वर्ष 2023-24 में 2.8 लाख से अधिक यूनिट्स का निर्यात किया है। कंपनी ने Q1 FY 2024-25 में 70,560 यूनिट्स का रिकॉर्ड निर्यात किया, जो किसी भी Q1 में कंपनी के लिए सबसे अधिक है।
मारुति सुजुकी इंडिया ने 69,962 यूनिट्स के साथ वित्त वर्ष 2025 की शुरुआत मजबूत तरीके से की है, जो 11% की वृद्धि के साथ है। यह संख्या उसे हुंडई मोटर इंडिया से 27,362 यूनिट्स आगे रखती है। कंपनी, जो मेड-इन-इंडिया कारें, एसयूवी और एमपीवी लगभग 100 देशों को निर्यात करती है, अफ्रीका, लैटिन अमेरिका, एशिया और मिडिल ईस्ट को अपने प्रमुख बाजार मानती है। वर्तमान में, कंपनी 17 से अधिक मॉडलों का निर्यात करती है, जिसमें ग्रैंड विटारा और फ्रॉन्क्स हाल ही में जोड़ी गई नई पेशकशें हैं।
इस समय, मारुति सुजुकी के सबसे अधिक निर्यात किए जाने वाले मॉडल्स में डिजायर सेडान, स्विफ्ट, एस-प्रेसो और बलेनो हैचबैक, और ब्रेज़ा एसयूवी शामिल हैं।
जापान में, फ्रॉन्क्स का मुकाबला होंडा एचआर-वी और टोयोटा यारिस क्रॉस जैसे मॉडलों से होगा।
जापान-स्पेक सुजुकी फ्रॉन्क्स: पावरट्रेन विकल्प
अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए निर्यात किए गए सभी फ्रॉन्क्स मॉडलों की तरह, जापान के लिए बनाए गए फ्रॉन्क्स भी गुजरात के एसएमजी (सुजुकी मोटर ग्रुप) प्लांट में निर्मित होते हैं। जापानी बाजार के लिए तैयार फ्रॉन्क्स में 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड (NA) पेट्रोल इंजन है, जिसमें माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का उपयोग किया गया है। इसी कॉन्फ़िगरेशन वाला फ्रॉन्क्स दक्षिण अफ्रीका के बाजार में भी बेचा जा रहा है। इसमें दो गियरबॉक्स विकल्प हैं: एक पांच-स्पीड मैन्युअल और एक टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक जो पैडल शिफ्टर्स के साथ आता है।
कार के बाहरी हिस्से पर “ऑलग्रिप” बैजिंग नहीं है, और केवल उच्च ट्रिम लेवल्स पर ही ऑलग्रिप सिलेक्ट AWD टेक्नोलॉजी उपलब्ध है। सुजुकी की मिड-रेंज AWD टेक्नोलॉजी, ऑलग्रिप सिलेक्ट, ऑलग्रिप प्रो के नीचे और ऑलग्रिप ऑटो के ऊपर स्थित है। भारत में बेची जाने वाली ग्रैंड विटारा में भी यही सेटअप है। ड्राइवर के नियंत्रण के लिए चार “ऑफ-रोड” मोड्स उपलब्ध हैं: ऑटो, स्पोर्ट, स्नो, और लॉक। सिस्टम को इलेक्ट्रॉनिकली नियंत्रित करने के लिए सेंटर कंसोल पर बटन दिए गए हैं। सड़क की स्थिति और ड्राइवर की इनपुट के आधार पर, स्पोर्ट और स्नो मोड्स थ्रॉटल को समायोजित करते हैं और जरूरत के अनुसार पीछे के पहियों को पावर भेजते हैं। फ्रॉन्क्स AWD का सस्पेंशन सिस्टम भी खास है, जिसमें AWD सिस्टम को सपोर्ट करने के लिए रियर टॉर्शन बीम कॉन्फ़िगरेशन को मॉडिफाई किया गया है।
जापान-स्पेक सुजुकी फ्रॉन्क्स: इंटीरियर और फीचर्स अपडेट
जापान-स्पेक फ्रॉन्क्स में इंजन और ट्रांसमिशन के अलावा कुछ अतिरिक्त फीचर्स भी मिलते हैं, जिनमें सबसे प्रमुख है एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन-कीपिंग असिस्टेंस शामिल हैं। अन्य फीचर्स में फ्रंट पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (EPB) के साथ हिल होल्ड, ऑटोमैटिक क्रूज़ कंट्रोल और हीटेड सीट्स शामिल हैं। इसके अलावा, जापान-स्पेक मॉडल में नया इंटीरियर थीम भी मिलता है, जिसमें डार्क ब्राउन और प्लम का शानदार कलर पैलेट है, जो दरवाजे के पैड और अन्य सतहों पर सॉफ्ट-टच मटेरियल्स के साथ आता है।
सीटों पर ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री है, जिसमें फॉक्स लेदर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री का संयोजन है, जो इसे एक परिष्कृत और आकर्षक लुक देता है। सेंट्रल कंसोल, स्टीयरिंग व्हील और डोर हैंडल्स पर पियानो ब्लैक फिनिश इसे और भी ज्यादा प्रीमियम फील देता है।
मेड-इन-इंडिया मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स को जापान में मिलेगी ADAS और AWD
मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपनी लोकप्रिय गाड़ी फ्रॉन्क्स को जापान में भी लॉन्च किया है। जापान में इसकी बुकिंग इस महीने की शुरुआत में शुरू हो गई है, और डिलीवरी अक्टूबर 2024 से शुरू होने की उम्मीद है। भारत में भले ही फ्रॉन्क्स को एसयूवी का दर्जा प्राप्त है, लेकिन इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) की सुविधा नहीं दी जाती। वहीं, जापान में फ्रॉन्क्स को एक कदम और आगे बढ़ाते हुए AWD की सुविधा के साथ पेश किया जा रहा है।
जापान-स्पेक सुजुकी फ्रॉन्क्स: पावरट्रेन और तकनीकजापान में बेची जाने वाली फ्रॉन्क्स, गुजरात में स्थित सुजुकी मोटर ग्रुप (SMG) की फैक्ट्री में बनाई जाती है। इसमें माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो दक्षिण अफ्रीका में भी उपलब्ध है। यह इंजन 5-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्पों के साथ आता है, जिसमें पैडल शिफ्टर्स भी दिए गए हैं।
जापान-स्पेक फ्रॉन्क्स में AWD तकनीक केवल उच्च ट्रिम्स में उपलब्ध है। सुजुकी की मिड-लेवल AWD तकनीक, जिसे ऑलग्रिप सेलेक्ट कहते हैं, इसमें दी गई है। यह तकनीक ड्राइवर को चार अलग-अलग मोड्स – ऑटो, स्पोर्ट, स्नो और लॉक – का चुनाव करने का विकल्प देती है, जिससे वह सड़क की स्थिति के अनुसार गाड़ी को नियंत्रित कर सकता है। यह सिस्टम सेंटर कंसोल पर लगे बटन से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होता है। AWD की वजह से फ्रॉन्क्स के सस्पेंशन सेटअप को भी खास तौर पर डिजाइन किया गया है, जिसमें रियर टॉर्शन बीम को AWD सिस्टम के हिसाब से एक अलग लेआउट में तैयार किया गया है।
जापान-स्पेक सुजुकी फ्रॉन्क्स: अन्य फीचर्सजापान में बेची जा रही फ्रॉन्क्स में कई एडवांस्ड फीचर्स भी शामिल किए गए हैं। इनमें सबसे प्रमुख है एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), जो ड्राइवर की सुरक्षा को बढ़ाने के लिए लेन-कीपिंग असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। इसके अलावा, इसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर, हिल-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑटोमैटिक क्रूज़ कंट्रोल और हीटेड सीट्स जैसे प्रीमियम फीचर्स भी मिलते हैं।
फ्रॉन्क्स का इंटीरियर भी खास है, जिसमें गहरे भूरे और बेर रंग की थीम के साथ सॉफ्ट-टच मटेरियल का उपयोग किया गया है। डोर हैंडल, स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल में पियानो ब्लैक फिनिश दी गई है, जो इसे और भी आकर्षक बनाती है। सीटों की ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री में नकली चमड़े और कपड़े का मिश्रण है, जो गाड़ी को एक शानदार लुक प्रदान करता है।
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स: भारत-स्पेक फीचर्स और स्पेसिफिकेशंसभारत में उपलब्ध फ्रॉन्क्स में 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट इंजन मिलता है, जो 5.3 सेकंड में 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेता है। इसके अलावा, इसमें 1.2-लीटर K-सीरीज डुअल जेट, डुअल VVT इंजन भी है, जो स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। इसे 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पैडल शिफ्टर्स के साथ जोड़ा गया है।फ्रॉन्क्स का माइलेज 22.89 किलोमीटर प्रति लीटर है। इसके अलावा, गाड़ी की लंबाई 3995mm, चौड़ाई 1765mm, और ऊंचाई 1550mm है। इसका व्हीलबेस 2520mm है, और इसमें 308 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिससे यह एक बढ़िया विकल्प बनता है।
